English
简体中文Sức mạnh tổng hợp của bảng và web
các Giày phanh 4311E , một bộ phận chủ yếu của hệ thống phanh hạng nặng kiểu Eaton, dựa vào tính toàn vẹn về cấu trúc của "bàn" (bề mặt cong) và "web" (giá đỡ thẳng đứng). Để ngăn ngừa biến dạng bàn khi phanh mô-men xoắn cao, ngành luyện kim phải ưu tiên thép cường độ cao, điển hình là thép kết cấu carbon Q235B hoặc Q355B, mang lại sự cân bằng cần thiết về độ cứng và độ dẻo.
Độ bền hàn
Biến dạng thường bắt đầu tại các điểm hàn. Quá trình sản xuất chuyên nghiệp yêu cầu quy trình hàn được che chắn bằng CO2 xuyên sâu vào bề mặt, đảm bảo khung và bàn hoạt động như một khối nguyên khối duy nhất có khả năng chịu được lực kẹp của bộ truyền động phanh hơi PSI cao.
Di sản sản xuất
Chiết Giang Bangchi Auto Parts Co., Ltd. được thành lập vào năm 2016 bởi những người kỳ cựu trong ngành với hơn 20 năm kinh nghiệm trong các sản phẩm phanh. Đội ngũ chuyên nghiệp của chúng tôi quản lý dây chuyền sản xuất có công suất hàng năm là 2 triệu chiếc, đảm bảo mọi bộ phận của 4311E đều đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.
Tiêu chuẩn độ cứng và xử lý nhiệt
Yêu cầu về độ cứng bề mặt: các "shoe ends" or cam-end and anchor-pin holes of the Giày phanh 4311E phải chịu áp lực cục bộ mạnh mẽ. Những khu vực này phải trải qua quá trình làm cứng cảm ứng để đạt độ cứng Rockwell (HRC) từ 40-50. Nếu độ cứng quá thấp, giày sẽ bị “nấm” hoặc biến dạng ở các điểm tiếp xúc; nếu quá cao, vật liệu trở nên giòn và dễ bị nứt.
Giảm căng thẳng: Trong quá trình dập và hàn tấm thép, ứng suất bên trong sẽ được sinh ra. Quá trình sản xuất được kiểm soát chất lượng bao gồm giai đoạn ủ hoặc giảm căng thẳng để đảm bảo cấu hình 4311E vẫn đúng với dung sai hình học của nó qua hàng nghìn chu kỳ nhiệt.
Năng lực cốt lõi: Bangchi coi chất lượng sản phẩm là năng lực cốt lõi của chúng tôi. Bằng cách quản lý chặt chẽ hoạt động sản xuất của mình theo các quy định của IATF 16949 hệ thống chất lượng, chúng tôi đảm bảo rằng Giày phanh 4311E duy trì hình dạng của nó ngay cả dưới tải nhiệt đòi hỏi khắt khe nhất.
Tiêu chuẩn chống ăn mòn và lớp phủ
Lớp phủ điện di (E-Coating): Biến dạng của bàn cũng có thể được tăng tốc bằng hiện tượng "gỉ sét", trong đó sự ăn mòn giữa lớp lót và bàn sẽ đẩy vật liệu ma sát ra xa. của chúng tôi Giày phanh 4311E trải qua quy trình làm sạch và phủ E nhiều giai đoạn nghiêm ngặt, mang lại khả năng chống phun muối thường vượt quá 400 giờ, vượt xa các lựa chọn thay thế ngân sách.
Hợp tác OEM chiến lược: Cam kết của chúng tôi đối với ngành luyện kim hiệu suất cao đã dẫn đến sự hợp tác chiến lược với các khách hàng OEM nổi tiếng trong và ngoài nước. Các sản phẩm của Bangchi dần được thị trường toàn cầu chấp nhận nhờ khả năng thay thế linh kiện nhập khẩu giá thành cao bằng các linh kiện thay thế ổn định, có độ chính xác cao.
Hiệu suất hàng năm: Với doanh thu hàng năm vượt quá 100 triệu RMB, chúng tôi có quy mô công nghiệp để duy trì thiết bị kiểm tra có độ chính xác cao để phân tích thành phần hóa học và kiểm tra tính chất cơ học.
Thông số kỹ thuật: Tiêu chuẩn kết cấu 4311E
| Chỉ số kỹ thuật | Yêu cầu tiêu chuẩn | Tiêu chuẩn chất lượng Bangchi |
|---|---|---|
| Lớp vật liệu | Thép kết cấu cacbon | Q235B / Q355B (Năng suất cao) |
| Độ dày của bảng | 0,187" (Tiêu chuẩn) | Dung sai chính xác ± 0,005" |
| Độ cứng (Điểm tiếp xúc) | 35 - 45 HRC | 40 - 50 HRC (Cảm ứng cứng) |
| Độ bền hàn | ≥ 250 MPa | Được bảo vệ CO2 xuyên thấu hoàn toàn |
| Khả năng chống phun muối | 240 giờ | ≥ 400 giờ (Sơn điện tử) |
Câu hỏi thường gặp về kỹ thuật hạng nặng
Tài liệu tham khảo kỹ thuật
- IATF 16949:2016: Tiêu chuẩn quốc tế về hệ thống quản lý chất lượng ô tô.
- ASTM A36/A36M: Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn cho thép kết cấu cacbon.
- SAE J661: Quy trình kiểm tra chất lượng lót phanh.
