Má phanh đúc là một bộ phận của hệ thống phanh được cấu tạo thành hai phần chính

Má phanh đúc

Guốc phanh đúc là một phần của hệ thống phanh được cấu tạo thành hai phần chính: phần kéo và phần đối phó. Hai phần này bổ sung cho nhau. Guốc phanh được hình thành bằng cách đổ kim loại nóng vào khoang khuôn. Kim loại này tốt nhất là sắt dẻo. Kim loại nóng chảy chảy qua ray 54 và cổng 55 và 56 đến khoang khuôn guốc phanh, tạo thành phần bàn cong 14 và phần sườn 15. Phần bàn cong 14 bao gồm mặt ngoài cong 16, mặt cong bên trong song song 17 và thành đáy cong 44 với hai hốc cong 18 và 19.

Má phanh đúc được sử dụng cho má phanh và có thể được mua từ nhà sản xuất má phanh có uy tín. NeoBrake là đại lý được ủy quyền cho sản phẩm này và bạn có thể đặt hàng trực tiếp từ họ. Nếu không chắc chắn về kích cỡ guốc phanh mình cần, bạn có thể đặt mua một chiếc từ nhà phân phối hoặc nhà bán buôn.

Bề mặt cong bên ngoài của guốc phanh được đúc theo kích thước cuối cùng, do đó làm giảm giá trị tổng thể của bộ phận đúc. Quá trình hợp lý này cũng làm giảm thời gian sản xuất. Má phanh đúc cũng bền hơn và nhẹ hơn so với các bộ phận đúc thông thường. Chúng cũng dễ bảo trì hơn và yêu cầu bảo trì ít hơn so với các sản phẩm đúc khuôn.

Giày phanh đúc là tiến bộ mới nhất trong giày phanh. cáco truyền thống, guốc phanh được làm từ hai phần riêng biệt là phần sườn và phần bàn. Tuy nhiên, phần gân và phần bàn được tạo thành từ một khối nên Má phanh đúc trở thành sản phẩm có trọng lượng nhẹ hơn.

Một khía cạnh khác của Má phanh đúc là nó được thiết kế để có thể uốn cong. Tính năng này cho phép bề mặt ma sát hiệu quả hơn. Bề mặt cong của guốc cũng cần thiết cho việc lắp lót phanh. Thiết kế của nó là duy nhất theo cách này. Ngoài ra, guốc phanh đúc giúp tăng tuổi thọ của guốc phanh.

The Má phanh đúc cũng có trọng lượng nhẹ so với đối tác hình ống của nó. Tuy nhiên, nó bền và đủ chắc chắn để hỗ trợ bất kỳ loại xe nào. Nó cũng có thể được làm thành nhiều hình dạng khác nhau. Hơn nữa, guốc phanh đúc có giá thành thấp hơn. Loại guốc phanh này dễ sản xuất và có nhiều ưu điểm so với loại guốc phanh dạng ống.

Một ưu điểm khác của Má phanh đúc là tính đơn giản của nó. Không giống như các loại guốc phanh khác, nó không cần gia công để hoàn thiện phần bàn máy. Nó cũng cho phép lắp lót phanh trên bề mặt đúc bên ngoài. Điều này làm cho guốc phanh đúc trở thành một guốc phanh cực kỳ linh hoạt.

Má phanh đúcs use friction materials to provide brake force. As such, their friction coefficients can be adjusted to meet specific customer requirements.